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2：わっしょい鈴木(080110)φ ★：2007/11/22(木) 22:08:52 ID:???
【野球】→【話題】でした。すいません。

3 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 22:09:20 ID:yg0UTVs6
リチウムイオンだけで２０００万程度するだろ

4 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 22:09:36 ID:v2e4C9Ml
なんという未来カー
早いとこ実用化頼む

5 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 22:09:47 ID:u2kGVKpU
場所が気にいらねえ。
あと【野球】てなによ？

6 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 22:11:05 ID:Siih3DhB
教授はこれを販売するとか言ってたけど、いくらになるんだろ。
性能的にはエンツォやカレラGTを凌ぐから5000万円でも妥当だな。

7 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 22:11:41 ID:z3Oaz+LS
「5分の充電で800km」新キャパシタ電気自動車 |
WIRED VISION「5分の充電で800km」新キャパシタ電気自動車.
2007年9月 7日. Charlie Sorrel 2007年09月07日. 3-4 Zenn Silver 1.
米IBM社の元社員らが率いる米EEStor社(テキサス州)は、バッテリー技術の
世界に、長らく待望されていた革命を起こそうとしている。
http://wiredvision.jp/news/200709/2007090723.html

8 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 22:11:43 ID:nHJTB5WA
カッコイイ！

9 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 22:15:43 ID:Ll1ejc43
350kmの球を打つ練習してたら150kmなんて余裕で打てるようになる

10 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 22:19:20 ID:hsKYylUo
電気自動車なんて一種の詐欺だろw
いつまでたっても出来ないじゃないかwww

車はやっぱりガソリンなんだよ。

11 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 22:23:13 ID:5/De2ILI
中国人が来日して技術提携？を持ちかけて来たけど教授が断っていたね。

12 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 22:25:10 ID:zg9BryYK
で、価格は? 2000万円? 3000万円?
それとも、１億円?

13 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 22:25:47 ID:yg0UTVs6
バッテリーが劣化しない技術が確立しないと
いくら待っても普及はしない

14 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 22:26:49 ID:siQ6qvO5
リリーフカーってそんなにスピード出るんだ

15 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 22:27:30 ID:Siih3DhB
>>12
１億でも払う価値はある
馬力だけならマクラーレンF1に匹敵する

16 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 22:34:19 ID:Bb7z/X1z
ほとんどの人が電気自動車で満足できるわけで
燃費や航続距離を考えてももう燃料電池よか普通に充電式でいいんじゃね？
困るのは石油元売だけだろあし

17 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 22:36:04 ID:yg0UTVs6
>>16
充電した瞬間にブレーカー落ちそうだけど

18 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 22:36:32 ID:k2vpVevu
だめだ、どうしてもスレタイの【野球】の意味がわからない。
降参、だれか教えて！

まさか「バッテリー」だからじゃないよな？

19 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 22:37:17 ID:h1fmjjOr
野球吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

20 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 22:40:16 ID:iy2kC22U
i MiEV（アイミーブ）をはやく発売してくれ。

21 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 22:41:03 ID:J03rN45z
実用化！実用化！

22 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 22:41:51 ID:NaXACBqk
ナンバーが３７０･･･
なかなか洒落が利いてるが公道も走れそうだな。

23 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 22:46:26 ID:L6B28QCH
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24 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 22:51:49 ID:0bcVNmiF

>>エリーカは深夜帯の
>>減速時には．．．電気を回収できる

「電気料金100円で100キロ走行」はいいが、
このエクゼキュートが、メチャメチャ気になる。

25 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 23:07:26 ID:J03rN45z
100円で100キロ走る無公害車が出たらもう誰も電車乗らねえよ

26 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 23:07:32 ID:koikyhXp
エリ烏賊くいたい。

27 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 23:10:17 ID:JQpd26T2
どうせならブガッティとかアルティメットをぶち抜く４３０キロとか目指したらどうだ？





28 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 23:14:40 ID:JQpd26T2
>>3
ブガッティやアルティメットをぶち抜くことができるようになれば、アラブの金持ちがこぞって買ってくれる。値段などどうでもいい。






29 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 23:17:43 ID:tkPcReZN
やきゅうーーーー

30 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 23:36:25 ID:6Ezx9zNy
野球･･･？

31 ：名前をあたえないでください：2007/11/22(木) 23:53:46 ID:ZtOPjoY8
早すぎて日本のサーキットで最高速が検査できず、
ヨーロッパに持っていったやつだろ。


32 ：名前をあたえないでください：2007/11/23(金) 00:01:30 ID:iPR66RW4
>>24
約15kWhじゃね。
普通の契約だと約250円前後と予想。

参考
東京電力：深夜電力
http://www.tepco.co.jp/e-rates/custom/gokatei/shinya/index-j.html
一般
http://www.tepco.co.jp/e-rates/custom/gokatei/juuryou/index-j.html


33 ：名前をあたえないでください：2007/11/23(金) 00:32:40 ID:+hE0HJQb
油で儲けたアラブの連中が買い付けたら、なんという皮肉

34 ：名前をあたえないでください：2007/11/23(金) 00:35:29 ID:rjZIa+3H
これはエコカーだな

35 ：名前をあたえないでください：2007/11/23(金) 00:47:20 ID:KK0Y0WaT
おおかた野球の事でも考えながらスレ立ててたんだろ

36 ：名前をあたえないでください：2007/11/23(金) 00:49:36 ID:qRiIn1+u
ＧＴ-Ｒだとどん位でるんだ？

37 ：名前をあたえないでください：2007/11/23(金) 00:54:50 ID:2865Mv06
>>36
300ちょっと超える程度。たいしたことない。

38 ：名前をあたえないでください：2007/11/23(金) 01:07:26 ID:fAaZEhrw
電気アシスト自転車だと
リチウムイオンを鉛電池とかニッケル水素、ニッカド等に置き換えて
走らせる人が時々いるね。
確かに重くはなるが、値段が激しく違うからなぁ。

鉛電池の場合は劣化が激しいんだろうけど、ホムセンで売っている安物の
タイプなら使い捨てでもそんなに高くないよ。
リチウムイオン電池は高すぎる。

39 ：名前をあたえないでください：2007/11/23(金) 01:19:36 ID:C1OJW7nO
車両価格が考慮されてない。

40 ：名前をあたえないでください：2007/11/23(金) 01:25:57 ID:2865Mv06
>>39
いいんだよ、アラブの金持ちに売るんだから。あいつら価格なんかどうでもいい。





41 ：名前をあたえないでください：2007/11/23(金) 02:14:23 ID:eUaPBRAy
直線ばっかり早くてもコーナーとかどうなの？
それも、車と比較するなら4輪でないとな。

あと排気量で言うとどれと比較すればいいのか
車で排気量無制限とかにすれば370ｋｍ/ｈくらい簡単に出そうだが

とりあえずレースとして電気自動車のシリーズ戦を始めるべきだ。

42 ：名前をあたえないでください：2007/11/23(金) 02:41:09 ID:4j/SJpi2
テレビでこの車とランエボの 04やったけど、ランエボ完敗だったな、この車の加速は相当凄い100m3秒ぐらいだろ

43 ：名前をあたえないでください：2007/11/23(金) 05:39:06 ID:n0vs445b
>>42
加速重視の時と、最高速トライの時でモータを取り替えてる。

この車はインホイールモータ方式なんだけど、
4輪だとパワー不足なので8輪にしてる。
そのおかげで370km/hが出て、注目を浴びてる。
でも、8輪じゃコスト高で絶対に実用化されない。
こんな実用性ゼロの車を何年も持ち上げ続けるマスコミってどうよ

44 ：名前をあたえないでください：2007/11/23(金) 16:32:19 ID:U+7+fNMR
>>43
とりあえずパンダにはなれているからおｋ


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