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【インタビュー】トヨタ渡辺捷昭社長「全車種でコスト点検」 原料高に緊急対応[08/05/29]上記の広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。 新しい記事を書く事で広告が消せます。 ▲【インタビュー】トヨタ渡辺捷昭社長「全車種でコスト点検」 原料高に緊急対応[08/05/29]05/30/ (金) 01:49 | 編集
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【インタビュー】トヨタ渡辺捷昭社長「全車種でコスト点検」 原料高に緊急対応[08/05/29]1 :やるっきゃ騎士φ ★:2008/05/29(木) 16:05:12 ID:??? [1/2] トヨタ自動車の渡辺捷昭(かつあき)社長(66)は読売新聞のインタビューに応じ、 原材料価格の高騰に対応するため、全車種の製造コスト(原価)を総点検する 「緊急VA(バリュー・アナリシス)活動」を始めたことを明らかにした。 トヨタの緊急コスト削減対策はバブル崩壊後の1993年以来、15年ぶり。 家庭用電源で充電できる次世代の環境対応車「プラグインハイブリッド車」の投入など 環境戦略も語った。 --2009年3月期は9年ぶりの減収減益予想だ。 「世界経済の潮目が変わった。ポイントは三つ。サブプライムローン問題による 米景気の悪化、新興国・資源国の急成長、環境・エネルギーの問題だ」 「近年のトヨタは右肩上がりの成長が続き、『減益』という言葉を知らない若い世代も 増えてきた。これまでぬくぬくだったとは言わないが、厳しい時こそ、しなやかで強靱 (きょうじん)な企業体質と、それを支える人材を育成する好機だ」 --鋼材価格は2万円以上の値上げになる。 「(鉄鋼メーカーとの)交渉はほぼ決着した。コスト削減の方法は我々も考えるし、 鉄鋼側にも考えてもらう。一緒にやれることは共同でやる。自動車用鋼板は日本の 鉄鋼メーカーが一番優れており、今後も協力が重要だ」 --トヨタはどうする。 「緊急VA(バリュー・アナリシス)活動を始めた。約半年間、部品一点一点について、 さらに削減できる設計はないか、チームを作って考えている。この活動を知らない人も 社内にいた。人材育成も潮目を変えないといけない」 --国内で新車は値上げするか。 「トヨタの値上げを待っているメーカーもあるようだが、今は値上げが許される市場環境 ではない。しかし、将来、吸収できる水準をはるかに超える素材の値上げがあれば、 その時は『あるかも知れない』と言わざるを得ない」 --市場の現状は。 「先進国はよくない。08年は米国の新車市場が前年より約100万台少ない 1500万台前後に落ち込むだろう。新興国や資源国はいい。今年の中国市場は 1000万台前後、来年も右肩上がりが続くだろう。ただし、中国は対米輸出が鈍化 しつつある。注意が必要だ」 続きます。ソースは http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/senryaku/senryaku080524.htm
2:やるっきゃ騎士φ ★:2008/05/29(木) 16:05:47 ID:???
-続きです- [2/2] --新興国で増産は。 「今年、70万台の販売を見込む中国は将来の生産増強が必要だ。インドやブラジルも 能力増強があり得る。ロシアは年2万台の生産規模を早く5万台に引き上げるのが課題だ」 --環境対応は。 「ハイブリッド車が象徴となって環境技術に強い会社と見られてきたが、 『こんなの当たり前』という時代が来つつある。もっと先端の技術を商品化しなければ。 ハイブリッドシステムの大きさ、原価を半分にする目標も早く実現したい」 「プラグインハイブリッド車は2010年代までにリチウムイオン電池を搭載して販売 する。(トラックから小型車まで)全車種を展開するフルラインのメーカーとして、 ガソリンもディーゼルも、水素も電気も、すべてをこなさないと全世界への対応はできない」 --提携先のトラックメーカー、いすゞ自動車と、トヨタ子会社の日野自動車の関係はどうなる。 「今は互いに利点のあるところで提携関係を深めればいい。すぐ一緒になるべきとか、 合併ありきという話ではない。ただ、トヨタの商用車は世界展開が遅れている。 いすゞの力を将来もっと借りるかもしれない。もう少し出資関係を強めようということに なる可能性はある」 --次期社長の条件は。創業家の豊田家への「大政奉還」はあるか。 「まだ全く頭の中に入っていない。やることがほかにいっぱいある。私自身は任期は 毎年1年のつもりでやっている」 ■「好調慣れ」に危機感 「潮目が変わった」という渡辺社長の言葉に、自動車産業を取り巻く環境の激変と、 好業績に慣れた社員たちの意識に対する危機感があふれていた。 トヨタは急速なグローバル展開により、8年で売上高を2倍超、営業利益を3倍超に伸ばし、 自動車生産台数は世界一になった。 巨大企業の体質改革は容易でない。環境・エネルギー対応に必要な研究開発負担は重く、 ライバルの追い上げも急だ。 危機感をバネに、自力でどこまで成長軌道を取り戻せるか。トヨタの実力が問われている。 -以上です- 関連スレは 【自動車】トヨタ、危機感バネに新たな「カイゼン」追求 [08/03/25] http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1206536246/l50 依頼を受けてたてました。 3 :名無しのひみつ:2008/05/29(木) 16:07:15 ID:6C/dX1G7 まずは役員と正社員の給料を下げよう。話はそれからだ。 4 :名刺は切らしておりまして:2008/05/29(木) 16:07:27 ID:i88tcxKg 下請けさんカワウソス 5 :名刺は切らしておりまして:2008/05/29(木) 16:08:31 ID:lIBww4aM また下請が何件か潰れるな。。。 6 :名刺は切らしておりまして:2008/05/29(木) 16:09:09 ID:x+krCEKz 自殺しても代わりは居るから、中国に… 7 :名刺は切らしておりまして:2008/05/29(木) 16:11:36 ID:kuV30udl 下請け企業から金の上納か。89さんより酷いらしいな。 8 :名刺は切らしておりまして:2008/05/29(木) 16:16:21 ID:K44qmpSg コスト点検じゃなくて、安全点検をしろよ。 消費者に変なモノを売りつけたりするなよ。 9 :名刺は切らしておりまして:2008/05/29(木) 16:18:15 ID:itqbN34G 焦ってるなぁー。 あのトヨタもジタバタするしかないのか。 10 :名刺は切らしておりまして:2008/05/29(木) 16:18:19 ID:wkOL1w7G 勝つ事って厳しいねぇ 11 :名刺は切らしておりまして:2008/05/29(木) 16:18:33 ID:kyurV8pS 261 cis ◆YLErRQrAOE New! 2008/05/29(木) 15:29:22.11 ID:+MiUmJ2r0 いいよいいよー 所詮市場は結果が全て うひょうひょ~ ミミξミミミミミミミミミミミミミミ ミミ -=・=- -=・=- ミミ ミミlミ//// __/////l;;;|ミ ミlミ::: ー===-' ../彡 263 cis ◆YLErRQrAOE New! 2008/05/29(木) 15:29:34.71 ID:+MiUmJ2r0 みんな仲良くいきましょうよ!!!!! 265 cis ◆YLErRQrAOE New! 2008/05/29(木) 15:29:48.72 ID:+MiUmJ2r0 ホッヒヒッ 12 :名刺は切らしておりまして:2008/05/29(木) 16:20:22 ID:Lk7SWdCu 竹でつくればいいじゃん。 13 :名刺は切らしておりまして:2008/05/29(木) 16:22:25 ID:VJ7mDgjZ トヨタ車の欠陥率がまた上がるなw Headlines...! 【サッカー】鹿島サポーター8人を5試合の入... 【海外】マライア・キャリー、新郎ニック・... ...... 【音楽】イリアーヌ 待望の新作はボサ・ノ... 【地域振興】中心市街地の空洞化 商店街に... ★ベトナム タフタシルク★スパンコールミ... |
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